برغي عجلات / برغي ذو رأس شوكي مع صامولة المُصنِّعون

ما نقوم بتصنيعه في هذا النطاق

ك الشركة المصنعة لبراغي العجلات نقوم بمطابقة تكوين المنتج مع التطبيق وحدود التشغيل والواجهات ومعايير القبول المحددة لكل مشروع.

يتم تنظيم برنامج مسمار العجلة الخاص بنا حسب نوع المقعد وشكل الرأس، لأن هاتين الميزتين تحددان ما إذا كان المسمار يمركز العجلة بشكل صحيح وما إذا كان التجميع يصل إلى حمل المشبك المحدد عند عزم الربط المحدد.

هندسة المقعد ولماذا تحكم الأداء

المقعد هو القلب الوظيفي لمسمار العجلة. يجب أن يتطابق مع زاوية فتحة العجلة وقطرها بشكل وثيق بما يكفي لتوسيط الحافة، ثم يحافظ على هذا الوضع تحت الاهتزاز دون حركة دقيقة تؤدي إلى تحرير التحميل المسبق تدريجيًا.

• التمركز: زاوية المقعد والقطر يتحكمان في الموقع الشعاعي للعجلة على المحور.
• الاحتكاك: تحدد اللمسات النهائية والطلاء لسطح المقعد معامل الاحتكاك المستخدم في مواصفات عزم الدوران.
• منطقة الاتصال: يؤدي المقعد الصغير الحجم أو غير المتطابق إلى تركيز الضغط ويمكن أن يؤدي إلى تشويه فتحة العجلة.
• تخفيف المقاومة: إن التلامس الصحيح للمقعد بالإضافة إلى حمل المشبك المحدد هو ما يمنع ارتخاء اهتزاز الطريق.

المواد والدرجات والمعالجة السطحية

نحن ننتج مسامير العجلات من سبائك الفولاذ والفولاذ الكربوني، مع اختيار درجات القوة وفقًا لفئة السيارة وعزم الدوران المشدود الذي تم تصميم المجموعة من أجله. يتم استخدام الدرجات الأعلى والسيقان السميكة حيث تتجاوز متطلبات الانحناء والتعب والتأثير تلك الخاصة بالمسامير ذات الأغراض العامة.

يعتبر الطلاء الكهربائي بالزنك وطلاء الفوسفات من التشطيبات القياسية لدينا. يتم اختيار كلاهما ليس فقط لمقاومة التآكل ولكن لأنهما يوفران معامل احتكاك ثابت، وهو ما يجعل عزم الدوران المشدود المنشور ينتج حمل المشبك المقصود عبر عملية الإنتاج.

ظروف القوة والتعب والحمل

تعمل براغي العجلات في ظل ظروف لم يتم تصميم أدوات التثبيت للأغراض العامة من أجلها. يؤدي الكبح إلى توليد دورة حرارية، ويؤدي الانعطاف إلى الانحناء الجانبي، وينتج عن التصادم على الطرق أو الطرق الوعرة أحمال صدمات قصيرة الأمد. تعتبر منطقة الساق وجذر الخيط من المناطق الحرجة للتعب.

• تعمل السيقان السميكة ونفاذ الخيط المتحكم فيه على تقليل تركيز الضغط عند الانتقال من الساق إلى الخيط.
• يتم التحكم في المعالجة الحرارية لتحقيق الفئة المحددة مع الحفاظ على ليونة كافية لتحميل الصدمات.
• يؤدي لف الخيط بدلاً من القطع إلى تحسين أداء الكلال عند جذر الخيط.
• يتم التحكم في سمك الطلاء بحيث لا يغير ملاءمة الخيط الفعالة أو ملامسة المقعد.

المعايير التي نعمل عليها

يتم تحديد مسامير العجلات من خلال رسم قياسي بالإضافة إلى رسم OEM، وكلاهما مهم. يعمل المعيار على إصلاح المواد والخصائص الميكانيكية وتسامح الخيط ووضع العلامات؛ يعمل رسم OEM على إصلاح هندسة المقعد وطول الساق وشكل الرأس واللمسة النهائية.

• ISO 898 للخصائص الميكانيكية والفيزيائية لمثبتات الكربون وسبائك الصلب.
• DIN 74361-2 (G): 2008 مسمار عجلة سداسي الرأس ذو مقعد كروي من النوع G.
• ASME B18.2.5M: 2013 فئة 12.9 مسمار رأس ذو شفة 12 نقطة.
• مواصفات OEM لزاوية المقعد وقطر الساق وطول الخيط واللمسة النهائية.

أدوات التثبيت ذات الصلة في مجموعة البراغي والصواميل لدينا

عادةً ما يتم توفير مسامير العجلات جنبًا إلى جنب مع صواميل العجلات المطابقة ومثبتات الهيكل الأخرى، لذلك نقوم بدمجها في طلب واحد يعتمد على المواصفات. لدينا صواميل العجلات يتم إنتاجها بنفس منطق المقعد والتشطيب مثل نطاق الترباس، ولدينا نطاق أوسع البراغي يغطي البرنامج الرأس السداسي، والشفة، والغاطس، وأشكال الرأس الأخرى للمحور، والهيكل، ومفاصل التعليق.

مراقبة الجودة والقبول

نحن نطبق إدارة الجودة الشاملة خلال عملية الإنتاج، مع إجراء الفحص بعد كل عملية والفحص النهائي للمنتجات النهائية وفقًا لمتطلبات العملاء والمعايير الدولية. تم تجهيز مختبرنا بمقياس الطيف، وCMM، وكاشف عيوب الأشعة السينية ومعدات اختبار إضافية، تغطي التركيب الكيميائي، والخواص الميكانيكية، والاختبارات غير المدمرة والأبعاد الهندسية - يتوقع المشترون القياسيون من مختبر مخصص براغي العجلات / مصنع براغي الرأس .

• التحقق من التركيب الكيميائي بواسطة المطياف على المواد الواردة وقيد المعالجة.
• اختبار الخصائص الميكانيكية لتأكيد فئة الخاصية المحددة.
• فحص الأبعاد والهندسية بواسطة CMM، بما في ذلك زاوية المقعد وقطر الساق.
• اختبار غير مدمر بواسطة جهاز كشف الخلل بالأشعة السينية حيث يتطلب التطبيق ذلك.
• الفحص النهائي بنسبة 100% للمنتجات النهائية قبل التعبئة.

نطاق التخصيص والتعبئة والتسليم

الإنتاج المخصص هو عملنا الأساسي. ك مسامير العجلات المخصصة / الشركة المصنعة لمسامير الرأس المخددة ، نقوم بتطوير وتصنيع مسامير العجلات من رسومات العملاء أو العينات المادية، وهي الطريقة التي يتم بها تحديد معظم برامج مسامير العجلات فعليًا، نظرًا لأن هندسة المقعد نادرًا ما تتطابق تمامًا مع عنصر الكتالوج.

• تطوير قائم على الرسم يغطي شكل المقعد وطول الساق والخيط وعلامات الرأس.
• الهندسة العكسية القائمة على العينة حيث لا يتوفر الرسم.
• عمليات ما بعد المعالجة بما في ذلك الجلفنة بالغمس الساخن والسواد للأشكال والمواد المعقدة.
• مجموعات البيع بالتجزئة، والعبوات الفقاعية، والصناديق المخصصة، وكرتون التصدير لقنوات البيع المختلفة.
• الشحن البحري هو الوسيلة الرئيسية، مع الشحن الجوي المتاح لعمليات التسليم العاجلة.

المعلومات التي نستخدمها لتكوين الحل الخاص بك

يكون اقتباس مسمار العجلة مفيدًا فقط إذا كان يتطابق مع المفصل الفعلي. هذه هي المدخلات التي نعمل منها عند إعداد التكوين والسعر.

الأسئلة المتداولة

هل يمكنك إنتاج براغي العجلات وفقًا للرسم الخاص بنا بدلاً من معيار الكتالوج؟

نعم. كما مسامير العجلات المخصصة / الشركة المصنعة لمسامير الرأس المخددةs ، الإنتاج المخصص هو عملنا الأساسي، ونحن نقوم بتطوير وتصنيع من رسومات العملاء أو العينات المادية. بالنسبة لمسامير العجلات، هذا هو المسار الطبيعي، لأن زاوية المقعد وطول الساق وعلامات الرأس عادة ما تكون خاصة بالمركبة.

ما هي المعايير التي تتبعها مسامير العجلات ومسامير الرأس المخددة؟

تغطي مجموعتنا فئات الممتلكات ISO 898، ومسامير العجلة ذات الرأس الكروي ذات المقعد الكروي DIN 74361-2 (G) وASME B18.2.5M:2013 الفئة 12.9 ومسامير الرأس ذات الشفة ذات 12 نقطة، بالإضافة إلى مواصفات OEM التي تحكم رسم العميل.

ما هي التشطيبات المتوفرة وكيف تؤثر على عزم الدوران المشدود؟

يعتبر الطلاء الكهربائي بالزنك وطلاء الفوسفات قياسيًا. يتم اختيار كلاهما لإعطاء معامل احتكاك ثابت بحيث ينتج عزم الدوران المحدد حمل المشبك المقصود. الجلفنة بالغمس الساخن والسواد متاحة أيضًا للمكونات المناسبة.

كيف يمكنك التحقق من هندسة المقعد والخواص الميكانيكية؟

نقوم بالفحص بعد كل عملية إنتاج ونجري الفحص النهائي للمنتجات النهائية. يستخدم مختبرنا مقياس الطيف للتركيب الكيميائي، وCMM للأبعاد الهندسية بما في ذلك ميزات المقعد، وكاشف الخلل بالأشعة السينية للاختبارات غير المدمرة، إلى جانب اختبار الخصائص الميكانيكية.

هل يمكن توفير مسامير العجلات وصواميل العجلات المطابقة كطلب واحد؟

نعم. نقوم بتصنيع البراغي والصواميل والغسالات عبر العديد من المرافق الداخلية، بحيث يمكن دمج مسامير العجلات وصواميل العجلات المطابقة في برنامج توريد واحد قائم على المواصفات مع تشطيب متسق ومنطق المقعد.

ما هي القدرة الإنتاجية وترتيبات التسليم المطبقة؟

نقوم بتشغيل 12 خط إنتاج حديث بقدرة سنوية تتجاوز 20000 طن، مما يدعم كلاً من البرامج كبيرة الحجم ومشتريات الدفعات الصغيرة إلى المتوسطة كنطاق كامل براغي العجلات / مصنع براغي الرأس . الشحن البحري هو الوسيلة الرئيسية من موانئ شنغهاي ونينغبو، مع الشحن الجوي المتاح لعمليات التسليم العاجلة.