صواميل العجلات المُصنِّعون

ما تفعله صواميل العجلات في تجميع السيارة

A صامولة العجلة يثبت العجلة بمسامير ملولبة ويجب أن يحتفظ بقوة التثبيت من خلال أحمال المنعطفات الدورية وحرارة الكبح وتأثير الطريق. وجه المقعد هو الواجهة المهمة: مقعد مخروطي أو كروي يتزاوج مع حافة فتحة العجلة لتوسيط العجلة وتطوير مشبك الاحتكاك عند عزم الدوران، مما يحد من الحركة الدقيقة التي تؤدي إلى الارتخاء التدريجي.

نظرًا لأن الصمولة عبارة عن أداة تثبيت ذات صلة بالسلامة، فإننا نتعامل مع زاوية المقعد وملاءمة الخيط والصلابة والطلاء كمجموعة مواصفات واحدة بدلاً من عناصر منفصلة. والنتيجة هي صامولة تكرر نفس حمل المشبك عند عزم الدوران المحدد عبر عملية الإنتاج.

مجموعة صواميل العجلات لدينا

نحن نوفر عائلات المقاعد والهندسة التالية. يتبع الاختيار رسم الثقب الخاص بالشركة المصنعة للعجلة، وخيط المسمار، وفئة السيارة.

المواد والقوة والانتهاء

صواميل العجلات يتم إنتاجها بدرجات قوة أعلى من الصواميل ذات الأغراض العامة، مع جدران سداسية سميكة ومواد صلبة لمقاومة الانحناء والتعب وضغوط الصدمات التي تنتقل من خلال تركيب العجلة أثناء الكبح والانعطاف.

• المواد: سبائك الصلب والفولاذ الكربوني، تم اختيارها وفقًا لنطاق الحمل والصلابة المطلوب.
• المواضيع: سلسلة مترية خشنة وناعمة، بالإضافة إلى سلسلة بوصة حيث تتطلب مواصفات المسمار ذلك.
• التشطيبات: طلاء الزنك وطلاء الكروم للحماية من التآكل والمظهر؛ يتم تطبيق العلاجات اللاحقة الأخرى وفقًا للرسم.
• المعالجة الحرارية: تصلب وتلطيف تسيطر عليها للوصول إلى الدرجة المحددة دون التقصف.
• الهندسة: زاوية المقعد، وقطر الشفة، والمسطحات السداسية المتقاطعة، والارتفاع الإجمالي متمسك برسم واجهة الشركة المصنعة للعجلة.

التطبيق مناسب عبر فئات المركبات

يتغير شكل المقعد وحجم الخيط مع فئة السيارة. تستخدم سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة عمومًا صواميل مخروطية أو ذات مقعد كروي على مسامير M12 أو M14، بينما تستخدم الشاحنات والمقطورات والحافلات خيوطًا أكبر وأحمال مشبك أعلى، غالبًا مع شفة أو هندسة 12 نقطة للوصول إلى أداة التأثير.

لدينا صامولة العجلةs تُستخدم في صناعة السيارات، والنقل بالسكك الحديدية، وآلات البناء، ومعدات التعدين والزراعة، وفي برامج عجلات ما بعد البيع. عندما تعمل السيارة بعجلات مزدوجة أو نظام توجيه محوري، يجب تحديد نوع الصمولة ونوع المسمار معًا، ولهذا السبب نقتبس صواميل العجلات جنبًا إلى جنب مسامير شفة سداسية وغيرها من مثبتات نهاية العجلة عندما يستدعي البرنامج مجموعة متطابقة.

خيارات التكوين التي نبني عليها

• نوع المقعد: مقعد مخروطي أو كروي أو مسطح أو مقعد مغناطيسي ليتناسب مع حافة فتحة العجلة.
• محرك الأقراص: سداسي عشري قياسي، أو 12 نقطة، أو مسطحات متقاطعة محددة لأداة التجميع.
• الجسم: سداسي عادي، أو شفة، أو شفة مع فلكة مقيدة حيث يتطلب تصميم العجلة ذلك.
• الخيط: القطر ودرجة الميل لكل مسمار، بما في ذلك المتغيرات ذات الدرجة الدقيقة.
• الطلاء: الزنك أو الكروم أو تشطيب آخر محدد، مع مطابقة الألوان لواجهات العجلات المرئية.
• العلامات: يتم تطبيق علامات الدرجة والحجم وإمكانية التتبع على النحو المتفق عليه للبرنامج.

مراقبة الجودة والقبول

نحن ندير إدارة الجودة الشاملة خلال عملية الإنتاج، مع إجراء الفحص بعد كل عملية والفحص النهائي للمنتجات النهائية وفقًا لمتطلبات العملاء والمعايير الدولية. تم تجهيز مختبرنا بمقياس الطيف، وCMM، وكاشف عيوب الأشعة السينية ومعدات اختبار أخرى، تغطي التركيب الكيميائي، والخواص الميكانيكية، والاختبارات غير المدمرة والأبعاد الهندسية.

• التحقق من التركيب الكيميائي للمواد الواردة والنهائية.
• فحص الصلابة وإثبات الحمل مقابل الدرجة المحددة.
• فحص مقياس الخيط لقطر الملعب وملاءمته.
• زاوية المقعد وهندسة الحافة مقاسة على CMM.
• فحص سمك الطلاء ومظهره قبل التعبئة.

يتم الاتفاق على معايير القبول وخطة أخذ العينات وسجلات التفتيش في مرحلة عرض الأسعار بحيث يتم قياس المادة الأولى وعملية الإنتاج وفقًا لنفس المواصفات.

ملاحظات التثبيت وعزم الدوران والصيانة

يعتمد حمل المشبك الصحيح على رقم عزم الدوران المنشور للسيارة، والأسنان النظيفة وغير التالفة، ووجه المقعد خاليًا من الطلاء أو الحطام. يتم ربط صواميل العجلات بتسلسل نجمي وإعادة فحصها بعد دورة الطريق الأولى، كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة.

للخدمة، يجب استبدال الصواميل التي تظهر تلفًا في الخيوط أو الزوايا السداسية المستديرة أو الشفاه المتشققة أو انهيار الطلاء بدلاً من إعادة استخدامها. نحن نوفر صواميل بديلة بالمواصفات الأصلية بحيث يتطابق مخزون الخدمة مع جزء خط التجميع.

المعلومات التي نستخدمها لتكوين الحل الخاص بك

لا يكون اقتباس صامولة العجلة دقيقًا إلا عندما تكون الواجهة محددة بالكامل. نقوم بإعداد التكوين والسعر من المدخلات التالية.

التطوير المخصص والتعبئة والتسليم

الإنتاج المخصص هو عملنا الأساسي. نقوم بتطوير وتصنيع صواميل العجلات من الرسومات أو العينات، ويدعم فريقنا الهندسي التغييرات في هندسة المقعد والخيوط والدرجة والتشطيب. يتم إنتاج الأجزاء القياسية جنبًا إلى جنب مع العناصر المخصصة، بحيث يمكن للبرنامج مزج صواميل العجلات مع المتغيرات الخاصة بالمشروع.

يمكن ترتيب التعبئة على شكل كرتونة تصدير كبيرة الحجم أو مجموعات بيع بالتجزئة أو عبوات نفطة، ونقوم بدمج صواميل العجلات مع أدوات التثبيت الأخرى في شحنة واحدة. إن موقعنا على بعد مسافة قصيرة بالسيارة من موانئ شنغهاي ونينغبو يدعم الشحن البحري باعتباره الوسيلة الرئيسية، مع توفر الشحن الجوي لعمليات التسليم العاجلة.

الأسئلة المتداولة

ما هي أنواع المقاعد التي يمكن أن توفرها شركة Better Fastener؟

نحن ننتج صواميل العجلات المخروطية والكروية والمسطحة والمقاعد المغناطيسية، بما في ذلك صواميل الحافة الكروية من النوع A وفقًا لمعيار DIN 74361-2، وصواميل العجلات من النوع N وفقًا لمعيار DIN 74361-3، وصواميل الحافة ذات 12 نقطة وفقًا للمعيار JB/T 6687 وصواميل العجلة الفردية الخارجية وفقًا للمعيار JIS D 2701. ويتوافق المقعد مع شطب فتحة العجلة في الرسم الخاص بك.

ما هي المواد والتشطيبات المتاحة؟

يتم تصنيع صواميل العجلات من سبائك الفولاذ والفولاذ الكربوني بدرجة القوة المطلوبة، مع طلاء الزنك أو طلاء الكروم كتشطيبات قياسية. يتم تطبيق معالجات لاحقة أخرى مثل الجلفنة بالغمس الساخن والسواد حيث تتطلب المواصفات ذلك.

هل يمكنك إنتاج صواميل العجلات وفقًا للرسم أو العينة الخاصة بنا؟

نعم. الإنتاج المخصص هو عملنا الأساسي. أرسل رسم واجهة العجلة، ومواصفات المسمار، والدرجة والتشطيب، وسوف نقوم بتطوير الصمولة من الرسم أو من عينة مادية، بما في ذلك متطلبات وضع العلامات والتعبئة.

كيف يتم التحقق من الجودة قبل الشحن؟

يتم إجراء الفحص بعد كل عملية إنتاج، وتخضع المنتجات النهائية للفحص النهائي وفقًا لمتطلبات العملاء والمعايير الدولية. يستخدم مختبرنا مقياس الطيف وCMM وكاشف عيوب الأشعة السينية للتحقق من التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية والحالة غير المدمرة والأبعاد.

ما هي أحجام الطلب وتنسيقات التعبئة التي تدعمونها؟

نحن نقوم بتنفيذ برامج كبيرة الحجم ومشتريات على دفعات صغيرة إلى متوسطة، بقدرة سنوية تتجاوز 20000 طن عبر خطوط الإنتاج لدينا. يمكن أن تكون التعبئة عبارة عن علب كرتونية للتصدير بالجملة أو مجموعات بيع بالتجزئة أو عبوات نفطة، ويمكن دمج صواميل العجلات مع البراغي والصواميل والغسالات في شحنة واحدة.

ما مدى سرعة تلقي الرد على الاستفسار؟

في أيام العمل نقوم بالرد خلال 12 ساعة من تلقي الاستفسار. يتم إعداد اقتراح كامل لجوز العجلة بمجرد تأكيد نوع المقعد والخيط والدرجة والتشطيب والحجم وتنسيق التعبئة.